Sjøfartsdirektoratet har i høst holdt tilbake to utenlandske fiskefartøy i norske havner, etter at det ikke kunne dokumenteres at mannskapet hadde fått utbetalt lønn.

Fellesforbundets leder ser ingen grunn til å spare på kruttet i sin beskrivelse av hvordan PostNord har operert i det norske transportmarkedet. Selskapet må rydde opp, krever han.

PostNord avviser at selskapet driver med sosial dumping.

De ferske avsløringene i Norge om at PostNord betaler 400 kroner dagen til ukrainske sjåfører, gjør at Sveriges næringsminister Karl-Petter Thorwaldsson og Danmarks transportminister Benny Engelbrecht, vil ha nye samtaler med selskapet.

FriFagbevegelse har avslørt at ukrainske sjåfører har kjørt fast for PostNord i Norge for under 400 kroner dagen. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) reagerer sterkt, men innrømmer at han ikke er overrasket. – Det er en grunn til at Hurdalsplattformen sier at vi vil ha en handlingsplan mot sosial dumping i transportbransjen, sier han.

Fundamentet som skal bera terrassen heng i lause lufta, dreneringa er feil og kjellerdøra er for stor. Så stakk arbeidsfolka av med 280.000 forskotbetalte kroner i lomma, fortel huseigaren. Politiet la saka til side, men Fair Plau Bygg, Oslo og omland tok tak. Mannen bak det aktuelle firmaet er norsk. Han hadde åtte-ti mann i arbeid, dei fleste var serbarar.

Ukrainere kjører transport på norske veier til lønninger langt under det som er lovlig. Sjåfører som jobber i baltiske selskaper får ikke tilleggsbetaling ved kabotasjekjøring i Norge. FriFagbevegelse dokumenterer grov sosial dumping på landeveien.

En stor støtte fra fylket gjør at byggmestere, entreprenører og fagforeninger kan starte opp Fair Play Bygg på Vestlandet i 2022. Vestland fylke har etter forslag fra SV og Ap bevilget tre millioner til Fair Play Vestlandet, som dermed kan starte opp over nyttår.

– Norske sjøfolk skal ikke utkonkurreres på lønn på hjemmebane. Norge er en stor havnasjon. Men skal vi sikre norsk maritim kompetanse for framtida, må vi sikre norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann og på norsk sokkel, skriver Bjørnar Skjæran, fiskeri- og havminister (Ap).

Anbudsfristen for ruteflyginger i de to nordnorske fylkene og Trøndelag for perioden gikk ut 30. november. I anbudet for perioden 2022–
2024. åpnes det for kontraktssamarbeid. Både flygerforbundet og LO mener anbudet dermed åpner for sosial dumping av utenlandsk arbeidskraft, og krever endringer.

Regjeringen sendte i november ut forslaget om å gjeninnføre kollektiv søksmålsrett ved ulovlig inneleie på høring.

Innføring av kollektiv søksmålsrett har politisk betydning, og vil ha forebyggende effekt. Men LO vil ha endringer for å gjøre den praktiske betydningen av lovforslaget større, skriver LO i sitt høringssvar.

– Man kan bli nummen av alle eksemplene på arbeidslivskriminalitet som presenteres i denne boka, skriver Sven Arne Kjepso, avsnittsleder, Oslo politidistrikt. Han omtaler boken «Norge i svart, hvitt og grått – Arbeidslivskriminalitet i Norge», som  er skrevet av journalist Torgny Hasås.

I Hurdalsplattformen varsler regjeringen storrengjøring i arbeidslivet for å sikre norske lønns- og arbeidsvilkår. Det skal komme en forsterket innsats for å bekjempe arbeidslivskriminalitet og sosial dumping. Hva vil stortingsflertallet prioritere? Hvordan stiller LO og NHO seg til de ulike tiltakene? Er det noe som mangler? Opptak fra seminaret ser du her